manleung

楼上说的是
就是意识太差了，也没什么素质，也不讲道理
上次我在路上过马路的时候本来那天能见度就只有3‘40米左右
那些车都开得像去比赛一样
嗌····

gmxxm1

中国人的规则意识太差了，总是认为自己开的都是坦克，从来不知道遵守交通规则。

归零

说实话，很多时候车祸都是可以避免的。遵守交通规则，这个口号喊了这么多年。可还是一句空口号。满大街望去，遵守交通规则的人寥寥可数。一方面是我们的大环境，认真的遵守交通规则的人成了社会的SB。
再有一个问题，不系安全带。我所在的地级市，再在路边看汽车，很少很少有人是系着安全带开车的。为了方便，忽视了安全。血的教训啊。

本来中国人就多，基数大了，当然发生概率也要大呀！！！

确实是这样的，日本人在利益最大化方面是想得最多的，谁叫他们的情报做的那么好

还是那样，日本车皮太薄了，就在前几天我同事的一辆日产尼桑被一辆飞驰的电瓶车追尾了，结果就是电瓶车掉了面板而已，我同事的车屁股完全凹陷进去了，拉去汽车修理厂才发现日本车后面没有防装梁，而前保险杠也就1.5mm的防装梁是一般德系车的一半，这样的车在路上开能有安全感么，就算你不撞人，别人来撞你，坐在后排的乘客还有安全感么。对于中国这个传统型的国家，坐在后排的一般都是长辈，想想看，万一真有什么事故发生，运气又这么差刚好后面被人撞了，那后排的长辈是不是非常不安全，甚至有生命的危险。

zhuhejason

这个跟车关系不大，就算再怎么做，就算是悍马，被两个超载的大货车一夹还是会受不了的。

射烟

这是个沉重的话题,我个人还是感觉是国人的安全意识有待提高.先说说驾驶人吧:
    1,不系安全带.我们看欧美大片或是港台片的时候,人家的演员在发动引擎前都会很自然的带上安全带,而我们的驾驶人却很少这样做.有次我穿白衬衫去打的,上车很自然的系上安全带.等下车却发现胸前有条斜杠,很明显,刚刚那条安全带已经很久没人系过了.
    2,酒后架车.很多人自以为自己的酒量高,技术好,认为喝点酒开车没事.相信很多人有过类似的经历:感觉喝酒后开车的速度好象并没有平常开的快的,其实这是错觉.因为酒精的作用,你已经开始反应迟钝了.
    3,超速行驶.十次事故九次快,这是个不争的事实.有的人要赶时间,有的人不愿意比自己便宜的车超过自己的车,所以都不自觉的踩下了油门.很多人都是为了不被罚款而放慢车速,等测速区一过继续飞驰,所以各种型号的电子狗一直很畅销.
    4,开斗气车.如果某人心情不爽或是别的无意的逼了自己的车一下.一定要把这口气争回来.你争的是气,离危险也更近了.
    5,闯红灯抢绿灯.交叉路口是发生事故的主要地方之一.这种危险的驾驶行为后果就不必多说了,轻则小碰搽,重则将自己致于极度的危险之中.
    6,精神不集中.比如很多男同志有抽烟的习惯,当你低头点烟的时候也是容易发生危险的时候.或是发现车上有东西掉地板上的时候,弯身去捡,也是要不得的.但你弯身的时候,可能方向盘也偏离方向了.
    以上是最容易发生事故的危险驾驶行为,当然还有交通法规定的其他应该禁止的驾驶行为.其实开车是是技术的问题,更多的安全意识.
    再来说说行人.虽说现在一些人拥有了自己的车,能够随心所欲的驾车上街旅游了,但毕竟相对于13亿的国人来说,还是小部分的.很多人自己没开过开,不了解车的性能,不知道车有惯性.以为汽车象走路一样能够随时的停住,所以他们敢在汽车来的时候快速过马路,敢上机动车道,甚至敢和机动车抢道.说白了他们是不懂车,更严重的还是自我的安全意识有问题,不会保护自己.

jin1974

稍微修正一下，小日本是一流的车自己开，二流的车欧美开，垃圾的车中国高价卖！

adeq13

真是太有道理了，我记着我爸买车的时候还因为买日系车还是欧系车吵了几天，最后还是我力排众议让买了大众。