caonimabd

其实最主要的原因是因为国内车祸很多是醉酒驾驶且超速行驶。而国外醉酒的少。跟车也有关系，但关系不大，还没有医院的关系大。

车是一部分原因，发达国家的车以安全为主，国内汽车产业还很稚嫩，理念，市场，工艺都比较落后。人的原因就占多数了，国人一般比较爱走捷径，没有公众意识，不懂得尊重生命安全。例如，不避让行人-乱穿马路，乱停车-乱超车，乱变道，闯红灯等等，每天都随处可见，习以为常了。安全带就不说了，都说腻了，慢慢来吧，社会总是在向前发展的。

cob7444

恩 对~ 还是自己买车吧 宁让人怕我 吾让人撞我

扯的太远了，其实国外的车还真未必比国内的好，我在美国，想买个带ABS的都要好好挑一下，国内的车型是ABS+EBD+4轮碟刹，在美国同款车就只剩ABS了，还是前盘后鼓

forxmstarter

帖子说来说去就说安全气囊，没有分析出啥出来，勉强给红心

LGZ20092100

我感觉世界上最安全的车还是老美造的，看一下美国警方追击的监控录像。就会知道答案的，要是别的国家的车，嘿嘿，但经济性不好，也是不争的事实。

这是在说车祸死亡率呢还是在说日本车质量差呢？

8008

原因不是简单的日本车的问题，楼主可以查查车辆与车辆；车辆与两轮机动/非机动车；车辆与路人的事故死亡数量，在第一种情况下，靠被动安全措施如安全带/安全气囊可以解决部分问题，第二中可以依靠分道行驶解决部分问题，第三种如何解决？按照国外的行人绝对优先原则？或者按照日本车宣传的碰撞吸能？

个人认为都是素质的问题！！无论是驾驶员、还是行人。中国人的素质比日本人差一百年。

不出事的话小日本车还是不错的，一旦出车祸的话就完蛋了