这个问题是有太多的原因的，别的国家对酒后驾驶的惩罚比我国是严厉很多的
驾驶习惯也很重要的，别的城市我不知道，至少在我的城市里面。基本上许多司机
同志都不喜欢佩戴安全带，而且安全系数很低的车我国也有很多开的，没办法，消费水平不一样
奇瑞QQ跟甲壳虫和宝马MINI的安全系数肯定不是一个档次的，外国肯定没有开QQ的。
还有我觉得现在驾校培养出来很多马路杀手，比如中年妇女这一块，有不少家里不缺钱的，
无聊买辆车来消遣一下，懒的去学证，走个过场花点钱买个驾证的也不是少数

lfox422

不拴安全帶是一個重要原因  你不拴安全帶 氣囊再好也沒用 還有 氣囊也不是說一碰就一定會打開的   要碰到氣囊的那個傳感器才會有動作～

其实很多都是人的因素
教育、法制这都是因素
硬件的因素没有那么严重

wyc00

国内人的素质，爱臭美，自以为事，可以驾驭车子，到头来还不是出车祸

tvw600

我去过日本那得人开车和欧洲人一样很遵守交通法规，有时碰到自己前面是绿灯但还有行人通过他就会等就是在等个红灯他也灯
我在国内可没见过，再国外汽车就是一代步工具，可我们国家没车时孙子有了车就是大爷把车当成身份的象征了从不遵守交通法
警察自己骑摩托车不戴头盔还管别人

一个是国人的素质问题，再一个小日本不光是安全气囊，他们把车身钢板变薄，把保险杠里的防撞钢梁换成泡沫，还说是吸能设计，搞得现在很多国产车也跟着学。哎！国人的悲哀呀！！！！

xiaoyingxing

我看主要还是国民的一些素质与交通意识有关吧，乱闯红灯，车跟人抢道。中国的交通处罚可以说是非常严格的，但是就是控制不了交通事故的上升。每天都大把新车上路，考驾照基本都是买，所以培圳出来大量的马路杀手。

一壶秋水

以前我觉得是车质量的问题,但自从来到国外后发现车本身质量的问题顶多占10%的原因,剩下的还是驾驶人自身问题
国内开车的会先让右行么?国内开车会先让行人么?开车变道有几个打转向灯的?更不用说闯红灯,超速,酒后驾驶什么的了......

killsin2008

快速驾车，误人误己；
买日本车，误己误人；

tianan123

说白了还是安全意识差，不能赖汽车，允许上市的汽车都经过了安全测试，总体上是安全可靠的，不过再安全的汽车也经不起开车人超速狂飙。