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还可以。 同样的撞击可能欧美车修修还能开 日本车就彻底报废了。但是开欧美车的驾驶员很可能会比日系车驾驶员受到更严重的伤害。这就是日系车普遍采用的吸能车壳，用车壳最大的形变量吸收冲击给车内人员的伤害。这样的设计既可以使用轻质材料达到省油的目的。 又可以很好的保护车内人员的安全。