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中国人在交通事故死的人有10万人左右 ，而觉得可笑的是，
中国汽车数量占全世界1.9%，但是在交通事故死去的人占全球交通事故死去的人的15%！


关于这段话 有点个人想法
第一 人口基数问题
第二 是否应该分车型区别对待
小型车即使发生全死事故 一般情况下 死亡人数不会大于5人 类似7座的的SUV那些车除外
大型客车如果发生严重车祸很难讲具体人数 而国内外大小型车辆比例 似乎很难对比 所以结论不大好说
指望大型客车所有座椅加装气囊也不现实 能把安全带普及了就不错了 乘客系不系还难说呢