关键是在中国卖的日本车和世界上其他地方的日本车不一样

black_s_snow

撞车的时候考虑别人的利益?这么奇怪的理论!如果撞的是墙呢?作为车,首先应该保护开车的人,这应该是原则问题,保护对面车里的人?设计的人脑子被门夹了吧?难怪网上有图片显示日本车还撞不过中国改装的3轮摩托.这是日本车怕撞,身子骨差的托词,反正不管他怎么解释,这种逢撞必成二厢的车子我还是不要了
另:老是有人为日本车开脱,我在一个军事论坛的讲述苏联当年的越野车的帖子里也有个卖日本车的跳出来一定要说日本车怎么怎么好,人家那里讨论军用车呢,和民用八杆子打不着的事,大有日本的民用车比得上军用车的势头.非常奇怪为啥会有这样的人,难道日本车真的培养了那么一批忠实的消费者?还是有着其他原因?抛开民族等等因素不谈,网上的数据不看,我一个朋友的比亚迪和日本车追尾,比亚迪保险杠擦伤,日本车保险杠掉落.朋友告诉我说,那个日本车的车主人的都傻了,连说这车不能坐了.

[ 本帖最后由 black_s_snow 于 2010-5-12 19:23 编辑 ]

wf4656815

虽然说车是用来开的不是用来撞的，但是为了降低成本而牺牲的安全，还是很鄙视的。

salem123

车的好坏跟产地无关，最关键的还是设计这个车的目的是什么，你拿代步车和豪华车比，或拿SUV与微型车比是没有意义的，价格不一样质量用料当然不一样。

yaoxianghua

中肯的说，日本车还是不错的，但是卖到中国的是比较差的，日本车操控性确实不错，毕竟比欧系的便宜。安全不安全本人看来这不是车的问题而是取决于一个驾驶员。任何车在100码是速度撞击到障碍物上基本上就死定了，而不是说日本车就皮薄，总之开车就是安全第一

说实话
不是说日本车都不好
起码日本本土车还是不错的
但是国产的都是有点偷工减料了
跟本土的就没法比
无论是发动机还是车身和做工
再说，不说别的
要是都碰到卡车的话
一个是散架人员受伤，一个是发动机报废人没事
你会怎么选？

就是不喜欢日本车 没有理由 真正有技术含量的车还是出自德系

isi7744

说那么多没有用,反正我也不买日本车,因为我爱惜自已的生命,同时也尊重他人的生命.

日系的车子，从来没有考虑过，不喜欢，更不愿看到日本车车祸的帖子

虽然是老帖子了，不过还是要支持一下，兄弟，好样的