本次上市发布会公布的信息来看，相比在售现款奔驰E级，国产全新一代奔驰E级长轴距车型的官方指导价有小幅上涨；与此同时，全新一代奔驰E级长轴距车型取消了“E 300 L 尊贵型”这一配置等级，目前全系6个型号车款实际上仅分为三个配置等级，也就是入门等级的“E 260 L 轿车”和“E 260 L 运动轿车”，中配等级的“E 300 L 时尚型轿车”和“E 300 L 时尚型运动轿车”，以及高配等级的“E 300 L 豪华型轿车”和“E 300 L 豪华型运动轿车”。
了解清楚国产全新一代奔驰E级长轴距车型所具备的产品亮点之后，该是研究一下具体买哪一个配置车型最合适的时候了。前面说过，国产全新一代奔驰E级长轴距车型目前全系6个型号车款分为三个配置等级，即入门等级的“E 260 L 轿车”和“E 260 L 运动轿车”，中配等级的“E 300 L 时尚型轿车”和“E 300 L 时尚型运动轿车”，高配等级的“E 300 L 豪华型轿车”和“E 300 L 豪华型运动轿车”，如下表所示。
我们现在用排除法逐个分析。首先，作为全系的入门型号，指导价44.90万元的“E 260 L 轿车”和“E 260 L 运动轿车”，在动力配备方面搭载的是2.0T低功率发动机（最大功率150kW，最大扭矩320Nm）；相比搭载2.0T高功率发动机（最大功率190kW，最大扭矩400Nm）的“E 300 L”车型，在动力性能方面的差距还是比较大的。咱就说，既然都打算入手一线豪华品牌的中大型轿车了，真没必要为了省几万块钱去选择低功率动力配备的车型。另外，如果大家仔细查阅一下奔驰官网上公布的国产全新一代E级长轴距车型的配置信息便会发现，入门型号的“E 260 L 轿车”和“E 260 L 运动轿车”没有标配像360°全景影像、主驾驶席座椅记忆等功能，就连前排座椅加热以及全新一代E级着重宣传的智能手机数字钥匙也都需要另外付费选装。考虑到这一配置等级近45万元的指导价，可见其性价比不高。
指导价44.90万元的“E 260 L 轿车”和“E 260 L 运动轿车”没有标配智能手机数字钥匙，需付费选装其次，作为全系的高配型号，指导价52.98万元的“E 300 L 豪华型轿车”和“E 300 L 豪华型运动轿车”，自然是已经囊括了全新一代奔驰E级的大部分亮点配置，不过像璀璨星雨数字大灯组件、璀璨星环格栅、静谧座舱系统、裸眼3D数字仪表屏、多区域智能空调、带随音悦动功能的主动式氛围灯 、MBUX智能人机交互系统实景穿越导航等在内的这些功能或配置，仍然需要付费选装。
全新一代奔驰E级，仅有高配等级的“E 300 L 豪华型轿车”和“E 300 L 豪华型运动轿车”标配MBUX超级屏以其已经超过50万元的指导价来看，的确算不上有性价比。当然，对于完全“不差钱”的用户来说倒是无所谓，如果您是从性价比最优的角度去考虑，就没必要选择高配等级的“E 300 L 豪华型轿车”和“E 300 L 豪华型运动轿车”了。最后，当我们把注意力转移到全系的中配型号，也就是指导价49.98万元的“E 300 L 时尚型轿车”和“E 300 L 时尚型运动轿车”。不难发现，处在配置中间档的“E 300 L 时尚型轿车”和“E 300 L 时尚型运动轿车”不但拥有2.0T高功率的动力配备，而且在标配配置方面，相比高配等级的“E 300 L 豪华型轿车”和“E 300 L 豪华型运动轿车”，差异主要也就集中在了MBUX超级屏，以及后排座椅专属舒适配置等方面。
E 300 L车型搭载2.0T高功率调校发动机（最大功率190kW，最大扭矩400Nm）相对来说，选择中配等级的“E 300 L 时尚型轿车”和“E 300 L 时尚型运动轿车”，是可以做到性价比最大化的，所以我们更推荐大多数潜在用户选择指导价49.98万元的“E 300 L 时尚型轿车”和“E 300 L 时尚型运动轿车”
