lixh326

先介绍爱车概况：
本人有凯越1.6一辆，购于2006年，行驶里程数5万。之前均正常保养。

前几个月，突然发现，汽车动力不足，尤其是爬坡的时候。而且加速时转速表上升很快。有老师傅怀疑是气缸的4个火花塞里面有的坏了。
于是拿到4S店维修。经过检查，的确是火花塞有2个坏的。
可服务人员还说什么，正时皮带、张紧轮这一套也要换，算下来材料费大概就是接近2000。当时心想为了安全就换了。
现在回头想，这个正时皮带，和我车的动力不足应该没有关系。车的问题主要出在火花塞上。那服务员建议的更换正时皮带是有必要的？还是坑爹的？请高手指教。

最后说一句，别克真心耗油啊。350公里，200块钱的油都打不住，而且有三分之二都是高速路。强烈建议日系车，尤其喜欢马6。欢迎各位交流。

[ 本帖最后由 lixh326 于 2012-2-14 13:16 编辑 ]

leafk

4S店的原则是稍稍有一点问题都要给你说说，试试看你到底修不修，换不换。你的车都5万公里了，皮带和张紧轮有问题是很正常的，特别是你的车在上坡的时候，转速不正常的上升，张紧轮打滑的可能性也是有的。所以4S店说换也是有一定道理的。
不过如果按照4S店的要求，一般的车都是一堆毛病，只要进去没1K是出不来的，嘿嘿，有点像是咱们去检查身体，不检查的时候都正常，一检查就是一身的毛病和问题。
个人意见：火花塞还是在4S那里换。皮带和张紧轮可以在外面找个店里检查一下，就在外面的店里换了得了。没必要一定是原厂的。
最后，小生也是开着凯越，有时间可以多多交流。感觉这个价格这个车还是可以的。