在国外一些汽车厂商（如：丰田、本田等）纷纷推出了旗下的混合动力型车后，国内的一些汽车厂商亦按耐不住了，纷纷表示将致力于开发出自主混合动力车，那么，在未来的3～5年中我们将在中国看到哪些混合动力车呢?下面我们就一起来看下：
● 丰田普锐斯
    作为第一个在中国吃螃蟹的混合动力型车，普锐斯是丰田1997年开始批量生产的一款混合动力轿车，从2000年起在北美及欧洲等地区进行销售，至今在全球范围内已累计销售超过50万辆。

『丰田普锐斯』

『普锐斯发动机』

    通过混合动力技术，普锐斯创造了发动机与电动机的最佳组合。一般汽车的动力只来自发动机，而普锐斯只依靠电力马达即可实现低速行驶，因此在低速行驶和静止状态下可以不消耗汽油，在静止状态下能够自动关闭发动机。
● 本田思域混合动力版
    即将于年底上市的思域混合动力版又是一款能让我们马上看得见摸得着的环保车，其前身思域已经在中国有一定的消费群基础，所以思域混合动力版的价格一直是消费者所关注的话题，因为其将采用整车进口的方式引入，所以售价预计将会相比普锐斯略高一些。

『思域混合动力型车』

    目前北美版的思域混合动力车采用1.3L“3级i-VTEC”发动机和IMA（电动机辅助系统）、电动机、镍氢电池及动力控制单元等组成的本田第二代混合动力系统。“3级i-VTEC” （气缸休止系统）可以根据车辆的行驶情况，分低转速、高转速和气缸停止三个阶段控制气门，汽车在低速定速行驶时，所有汽缸停止工作，仅靠电机提供动力。

『北美版的思域混合动力车采用1.3L“3级i-VTEC”发动机和IMA电动机辅助系统』

『采用整车进口，价格预计略高于普锐斯』

    在急加速时，高速凸轮可以实现高功率输出，而减速时所有气缸停止。该发动机的最大输出功率71.5kW，最大扭矩170N·m，升功率为55kW，加上电动机的15kW功率，整套动力系统可达到1.8L汽油发动机的动力输出和扭矩输出。本田思域混合动力版还采用圆筒型镍氢充电电池，电压可达到158V，确保输出功率16kW，从而驱动功率为15kW的电动机。
● 雷克萨斯LS600hL

    2007年8月16日，丰田雷克萨斯LS600hL正式上市，售价159.8万元。它是全球第一辆配置了V8混合动力发动机的汽车。但是其国内外那将近百万的巨大差价让人望而却步。

『LS系列600hL』

    它独创的LEXUS雷克萨斯混合动力系统，将一个全新的5升直喷V8汽油发动机、一组大功率电动机、以及一组大容量电池组合在了一起，最大输出功率达到428马力。

『全球首款搭载V8发动的全混合动力车』

    带有语音导航功能的DVD导航系统，标准19个扬声器450瓦特的Mark Levinson——参考级环绕声音响系统，除此之外，可倾斜可调节温度的电动按摩躺椅、全球最先进的四区域独立控制自动空调系统、DVD播放器和可折叠的9寸VGA高画质可收放液晶屏幕。
● 东风将于09年推出首款混合动力车
    东风的混合动力轿车将于2009年左右投放市场，目前，车型各项相关技术已经成熟，正等待进入发改委的生产目录。

『东风的混合动力轿车将于2009年左右投放市场』

    东风电动车公司相关人士表示，该车批量投放市场还将等待几年时间，明年还将根据市场需求对油电混合度作出调整，开始可能只作成本较低的以汽油动力为主的小混合度的动力系统，而后根据市场反映来调整油电混合度。
● 长安有望于明年推出混合动力型车
    长安汽车集团公司总裁徐留平日前透露，根据协议，长安集团明年将向北京奥运会提供10辆混合动力汽车，这意味着长安集团明年有望实现混合动力汽车产业化。

『长安汽车有望于明年推出混合动力型车』

    在研发方面，长安集团联合清华大学、重庆大学、德国BOSCH公司、德国FEV公司等科研院所和知名企业，共同进行自主开发，目前已经完成了8轮试验，有关技术难题已被攻克，顺利通过了科技部“十五”项目验收，具备了在2008年实现产业化的技术能力。
● 吉利将开发5款混合动力车

    10月12日，吉利集团宣布启动未来五年中长期节能环保汽车开发规划，开发包括从轻度混合动力车到全混合动力车的五款混合动力轿车。

『吉利未来将开发5款混合动力车』

    吉利集团宣布，这五款混合动力车包括轻度混合动力电动汽车、轻度混合动力电动汽车、中度混合动力电动汽车、FC-1C全混合动力电动汽车以及双电机和双行星排动力总称全混合动力汽车。此前，吉利集团已经成功研发出海尚三厢混合动力轿车和海域三厢M100甲醇代用燃料轿车。

『轻度混合动力电动汽车基于目前上海华普的SAM7151车型开发』

    其中，轻度混合动力电动汽车基于目前上海华普的SAM7151车型开发；弱度混合动力电动汽车是国内第一款采用超级电容的混合动力系统电动汽车；中度混合动力电动汽车是基于金刚车型开发的，可以实现纯电动功能；FC-1C全混合动力电动汽车是以吉利目前开发的中高级轿车为平台，进行全新开发的混合动力电动汽车。
● 克莱斯勒将于明年推出首批混合动力车
    美国克莱斯勒公司13日宣布，其计划于明年推出首批混合动力车，车型为道奇公羊和克莱斯勒Aspen等。克莱斯勒是美国唯一没有油电混合动力车辆投放市场的汽车厂商。该公司发言人尼克·卡帕说，公司专门成立了一个新部门Envi，主要负责开发公司克莱斯勒、吉普和道奇等品牌的油电混合版本。

『克莱斯勒将于明年推出首批混合动力车』

    上周，克莱斯勒聘请了日本丰田汽车公司北美业务总裁吉姆·普莱斯担任副董事长兼总裁。普莱斯是丰田畅销混合动力车普锐斯的研发生产计划的支持推动者。

『美国汽车工业目前正面临着提高燃油里程和降低排放的压力』

    美国汽车工业目前正面临着提高燃油里程和降低排放的压力。根据美国政府统计数据，2007年美国市场6家销量最高的汽车厂商中，克莱斯勒公司产品的燃油经济性最差，平均燃油里程为每加仑28.6英里。
● 新一代皇冠将采用混合动力系统

    继丰田推出混合动力版的雷克萨斯LS600h和RX400h之后，又一款丰田的重要车系将涉足混合动力领域，丰田的混合动力家族即将扩军：这就是即将在东京车展上展出的丰田皇冠（CROWN）混合动力概念车。

『新一代皇冠』

    随着混合动力轿车逐渐被消费者所接受，尤其是普锐斯在美国获得巨大的成功之后，丰田公司也在一步步扩充着旗下的混合动力车型，研究发现购买混合动力车轿车的顾客多为35到45岁的中年人，所以丰田也借势将混合动力普及的突破口从旗下的高端车型入手，在雷克萨斯两款混合动力车型取得好评之后，丰田这次将目标瞄准了皇冠（CROWN）。

『在雷克萨斯两款混合动力车型取得好评之后，丰田这次将目标瞄准了皇冠（CROWN）』

    本次东京车展将要亮相的皇冠（CROWN）混合动力概念车已经非常接近量产车型，外观上和现有的第12代皇冠车型略有不同，可能也预示着下一代皇冠的一些设计方向。加大的前灯非常有神，配合改进后的前脸设计，可预测，不久将推出的第12代皇冠的中期改款车型将会带上皇冠（CROWN）混合动力概念车的不少元素。
● 广州丰田未来5年战略中：混合动力凯美瑞候选国产
    就在凯美瑞持续热销的同时，一向力推混合动力的丰田打算趁热打铁，于是混合动力凯美瑞的国产计划迅速被广州丰田提上议事日程。据冯兴亚透露，混合动力版凯美瑞将在今年11月的广州车展上首度亮相，广州丰田未来将国产导入该车型。袁仲荣随后也向记者表示，目前混合动力凯美瑞在北美已经销售，导入广丰“不存在技术问题”，关键是导入时机的问题。

『混合动力凯美瑞将是未来广州丰田5年战略中的一部分』

『2008款凯美瑞混合动力车型已经在北美市场销售』

    资料显示，2008款凯美瑞混合动力车型已经在北美市场销售，厂商建议零售价为2.52万美元（约合人民币19万元），由于美国针对购买丰田混合动力车型的用户实施的减税政策，混合动力凯美瑞与排量2.4升的常规版凯美瑞售价已经相当接近（厂商建议零售价为1.86万至2.5万美元）。
● 标致308混合动力HDi

    这款车的介绍无非是看个新鲜，但是因为未来的汽车行业走环保路线将是大势所趋（也许国内的脚步会相对慢一些）但是对于世界混合动力汽车那如火如荼的研发，我们还是应该了解下的：

『标致308混合动力HDi概念车』

『燃油经济性是其王牌』

    标致将会展出其最新的308混合动力HDi概念车，这是一辆结合了混合动力和柴油动力的汽车，这也许是一个非常好的折中方案。这款车定于2010年量产，将会搭载一台110hp的1.6L柴油发动机，外加一台可以产生额外的22hp的电动机。动力通过一台手自一体的六档变速器传给前轮。


    这辆308混合动力概念车还有零排放模式，这使得它能够在“严格的城市排放标准”下自由行动即使它不在零排放模式下工作，它的排放也可以达到欧五排放标准。这款308的二氧化碳排放只有90g/km，而2.0L柴油发动机的308是146g/km。这辆车的其他装备也非常不错，包括一个全景式的车顶。
● 混合动力型汽车的中国式尴尬
    环保！这无疑是未来世界将要去为止奋斗的一个词，对于汽车行业来说亦是如此，但是其较高的研发费用及成本，会产生那相对较高的价格。所以这正是目前混合动力型汽车在中国市场所面临的问题所在，目前商家仅仅是抱着摸索和尝试的心态去探索，但是如果这个根本性的问题得不到解决的话将会很麻烦。

『混合动力型汽车相对较高的价格让人望而却步』

『混合动力系统是环保汽车的代表作之一』

    那思域混合动力车来说，本田的高层亦曾对这个问题发表过看法，其认为进口思域混合动力版的目的并不是为了追求多么高的经济效益，对于中国的市场来说，混合动力车型还处于尝试和摸索阶段，整个大环境还不成熟。而且据悉，本田公司对于思域混合动力版车型在中国的年销量预期也仅在400辆左右。
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价格那么贵环保也没用处吧？买的起贵车的还在乎那几个油钱？